為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器,目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。減振器是汽車使用過程中的易損配件,減振器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗(yàn)減振器的工作是否良好。1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減振器外殼,如果不夠熱,說明減振器內(nèi)部無阻力,減振器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減振器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說明減振器失效。2.用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減振器工作良好。
3.當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車振動(dòng)比較劇烈,說明減振器有問題。4.拆下減振器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。在確定減振器有問題或失效后,應(yīng)先查看減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減振器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減振器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減振器沒有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外,減振器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。減振器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。
優(yōu)異的防震消音效能,減震器自然頻率3Hz~5Hz,阻尼系數(shù)0.12~0.13;低自然頻率值設(shè)計(jì),防振效果佳。
氣壓式防震裝置,配合油壓阻尼筒設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)計(jì)阻尼機(jī)構(gòu)可有效避免共振現(xiàn)象。
高速?zèng)_床設(shè)備的減震器選型,如何選擇合適的減震器呢?
沖床設(shè)備在我們行業(yè)生產(chǎn)中是比較常見的機(jī)械,它的用途也非常廣泛,但在生產(chǎn)沖床給我們帶來實(shí)用方便的同時(shí),也給我們帶來了不少的震動(dòng)和刺耳的耳噪噪音。那么什么樣的沖床減振器產(chǎn)品才能有效地解決沖床震動(dòng)噪音的問題呢?目前,我國針對(duì)這些問題的解決方案研發(fā)的減振相關(guān)產(chǎn)品一直是行之有效。
震動(dòng)的高速?zèng)_床減震器的選擇:因?yàn)楦咚贈(zèng)_孔機(jī)的運(yùn)行頻率相對(duì)較高,一般常見的影響速度大約是每分鐘200到1000倍,這種高頻率的打孔機(jī)我們應(yīng)該選擇什么樣的減震器更合適呢,泊頭海華減振器為您介紹的是空氣彈簧減震器也叫氣墊式減震器,高速動(dòng)平衡的影響,我們使用氣墊阻尼減振器,其固有頻率值較低,目前我公司生產(chǎn)的固有頻率之間的減振器是3hz5赫茲,這種類型的阻尼效應(yīng)非常高,也可以使用氣墊式吸收器,沒有阻尼效果也很好,但當(dāng)沖頭沖擊頻率很低,設(shè)備有波動(dòng)現(xiàn)象,屬于正常現(xiàn)象,不會(huì)影響正常使用。
高速?zèng)_床壓力機(jī)在沒有太平衡的情況下使用哪種減振器?泊頭海華減震器為您推薦JG型橡膠減震器,為什么不是氣墊式減震器?由于本設(shè)備不動(dòng)太平衡,安裝這種減振器沖床上下跳動(dòng)很大,而且設(shè)備很夾緊,為了生產(chǎn)安全,建議沒有動(dòng)平衡沖床的不要使用氣墊式減震器(空氣彈簧減震器)。
除了這兩種減振器,還可以選用空氣彈簧海珠區(qū),還可用于高速打孔,但其成本相對(duì)高一些,請(qǐng)注意,沒有穿孔的動(dòng)態(tài)平衡也不能使用,高速?zèng)_孔選用減振器較多的是空氣彈簧減振器(氣墊式減震器),其減振器效率可達(dá)95%以上;其次是阻尼彈簧減振器減振器的防震效率可達(dá)92%以上;JG橡膠減振器的減振器效果也很好。它能達(dá)到85%以上的效果,其次是阻尼彈簧減振器。兩者均能達(dá)到90%以上的隔振效果。前兩種減震產(chǎn)品的成本,氣墊減振器造價(jià)較高,減震彈簧的成本。相對(duì)適中,但JG橡膠減振器的成本相對(duì)較低些。很多人使用該產(chǎn)品。
橡膠減震器的應(yīng)用非常的廣泛,但并不是所有的場(chǎng)合都適用,我們需要選擇合適的橡膠減震器,那么今天我們就來聊聊橡膠減震器的適用范圍。
我們?cè)谶x擇減震器的時(shí)候,首先應(yīng)該要了解它的特點(diǎn),然后再通過環(huán)境在選擇,橡膠減震器的特點(diǎn)是在于他的外形能按需要設(shè)計(jì)、剛度可調(diào)、提供比彈簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、安裝更簡(jiǎn)單。他的缺點(diǎn)在于固有頻率較高,使用壽命較短,使用環(huán)境受限多,一般使用環(huán)境溫度應(yīng)控制在-30-70攝氏度之間,一些有化學(xué)腐蝕環(huán)境應(yīng)選擇合適材質(zhì)的橡膠減震器才能使用。
適合生產(chǎn)橡膠減震器目前比較常見的是:天然膠、氯丁膠、丁睛膠;市場(chǎng)上充斥著以再生膠為材料的減震器,手感硬無彈簧性,載重壓縮比非線性,表面粗糙,減振效果差且易老化。切記慎重選擇,避免購買此類減震器。
橡膠減震器應(yīng)用范圍:一,振源屬高頻旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)隔離及噪聲控制。例:風(fēng)機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)組、空調(diào)主機(jī)等,機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)頻率宜大于1000轉(zhuǎn)時(shí)采用橡膠減震器;二,沖壓設(shè)備,沖擊頻率宜避開橡膠減震器固有頻率。例,沖床、模切機(jī)、壓力機(jī)等;三,由于橡膠減震器具備各個(gè)方向的減振功能,所以汽車、航天、航海都有大量應(yīng)用減震器;四,其它機(jī)械設(shè)備。
同時(shí)由于產(chǎn)品本身的特質(zhì),又有很多場(chǎng)合橡膠制品業(yè)是非常不合適的。首先橡膠在零下30度時(shí)將會(huì)變脆,失去其本身具有的彈性形變,此時(shí)根本就起不到減振作用,所以在過于嚴(yán)寒的環(huán)境里,不要采用橡膠類的減振產(chǎn)品,以免起不到預(yù)期的效果。橡膠也耐不了高溫,只要超過攝氏75度,它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就發(fā)生了變化,其彈性將會(huì)完全消失,當(dāng)然也就不再具備任何減振功能。如果溫度再持續(xù)上升的話,還有可能被燃燒起來。所以如果在非常高溫的環(huán)境中,堅(jiān)決不要采用橡膠減振器,否則,不但沒起到預(yù)期的減振作用,甚至可能會(huì)發(fā)生事故。
根據(jù)上面的解釋中,我們可以總結(jié)出,不同的地方我們就應(yīng)該使用不同的產(chǎn)品,不同的產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)生不同的效果,但是我們不管采用什么產(chǎn)品,都應(yīng)該在前期先充分的了解產(chǎn)品本身的特性,只有選擇對(duì)了產(chǎn)品,用對(duì)了地方,產(chǎn)品才能真正的為我們服務(wù)。
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