豐田佳美用什么鋼板彈簧減震器總壞 有沒有解決方法？

橡膠減震器工作原理
橡膠減震器(簡稱減震器)是在一個密封的容器中充入壓縮氣體(充氣壓力為 0.5—0.7Mpa) ，利用氣體的可壓縮性實現(xiàn)其彈簧作用的。
這樣減震器就具有理想的彈性.性。減震器工作時，內(nèi)腔充入壓縮空氣，形成一個壓縮空氣氣柱。隨著振動載荷量的增加，彈簧的高度降低，內(nèi)腔容積減小，減震器的剛度增加，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大，此時減震器的承載能力增加。當振動載荷量減小時，減震器的高度升高，內(nèi)腔容積增大，減震器的剛度減小，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小，此時減震器的承載能力減小。這樣，減震器在有效的行程內(nèi)，的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法，調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小，還可以附設輔助氣室，實現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。
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